攜手發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，共建世界一流港口

世界一流港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展大會(huì)12月27日在天津舉辦

習(xí)近平總書記視察天津港一周年即將到來(lái)之際，建設(shè)世界一流港口的工作有序推進(jìn)。天津港（集團(tuán)）有限公司與中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)，于12月27日聯(lián)手舉辦以“攜手發(fā)展多式聯(lián)運(yùn) 共建世界一流港口”為主題的“世界一流港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展大會(huì)”，搶抓新時(shí)代賦予港航業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，推動(dòng)港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，為踐行習(xí)近平總書記殷切囑托，貫徹落實(shí)國(guó)家政策，服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略交上了第一份滿意答卷。大會(huì)由中海通物流股份有限公司和天津港股份有限公司共同承辦。來(lái)自全國(guó)各地的政府代表，國(guó)內(nèi)外港航、鐵路、陸港、物流、貨主等領(lǐng)軍企業(yè)代表、專家學(xué)者以及社會(huì)各界媒體共500余位嘉賓出席。與會(huì)嘉賓共同探討了世界一流港口建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)和發(fā)展機(jī)遇，共同見(jiàn)證了天津港（集團(tuán)）有限公司志在萬(wàn)里、勇攀高峰的的堅(jiān)定信念和發(fā)展活力，見(jiàn)證了我國(guó)港口企業(yè)揚(yáng)帆競(jìng)進(jìn)、攜手共贏的前行決心和未來(lái)愿景。

牢記殷切囑托，肩負(fù)時(shí)代使命

2019年1月17日下午，正在天津考察的習(xí)近平總書記來(lái)到天津港碼頭，同現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工人親切握手，了解了港口碼頭作業(yè)和自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行情況。他走進(jìn)調(diào)度指揮中心，通過(guò)大屏幕察看港口全貌，結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示聽取天津港服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展等情況介紹。

共享戰(zhàn)略機(jī)遇，共謀發(fā)展策略

黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出“以多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)補(bǔ)齊短板。健全港口集疏運(yùn)體系，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式間有效銜接，重點(diǎn)解決鐵路進(jìn)港‘最后一公里’問(wèn)題”，為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)明確了發(fā)展路徑。

天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌表示，2019年天津港集團(tuán)全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神，充分發(fā)揮天津港作為京津冀及“三北”地區(qū)“出?？凇弊饔茫瑘?jiān)持“人為本、質(zhì)為先、客為尊”的核心價(jià)值觀，始終把客戶需求作為出發(fā)點(diǎn)，把客戶滿意作為落腳點(diǎn)，著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。深入開展“百人百企百天”專項(xiàng)行動(dòng)，加快推動(dòng)內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)（加盟）店數(shù)量達(dá)到104家，服務(wù)輻射京津冀及廣大內(nèi)陸共13個(gè)省市自治區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)陸主要腹地的全覆蓋。大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，深度融入“陸上絲綢之路”建設(shè)，擁有海鐵聯(lián)運(yùn)線路40余條，覆蓋主要經(jīng)濟(jì)腹地；擁有通達(dá)二連浩特、滿洲里和阿拉山口（霍爾果斯）的3條國(guó)際班列通道，進(jìn)一步打通至蒙俄、中亞、西亞的國(guó)際鐵路運(yùn)輸線路，今年前11個(gè)月海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成51.8萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)12.8%。聚焦降成本，打響“陽(yáng)光服務(wù)”品牌，推出“陽(yáng)光價(jià)格”清單，竭誠(chéng)為廣大客戶降低物流成本、創(chuàng)造更大價(jià)值。聚焦提效率，打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌，推出提升航陸運(yùn)服務(wù)效率系列舉措，實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)作業(yè)24小時(shí)不停工，船舶直靠率超90%。聚焦便利化，成功實(shí)施京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺(tái)示范工程，為客戶提供7×24小時(shí)線上服務(wù)，推廣“精品航線”和“碼頭運(yùn)抵”模式，跨境貿(mào)易便利化水平顯著提升，助推我國(guó)營(yíng)商環(huán)境全球排名由上年的46位躍居至今年的31位。

同時(shí)，他還表示，此次世界一流港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展大會(huì)在天津召開意義重大，是深入貫徹落實(shí)總書記重要指示精神的具體行動(dòng)，同時(shí)也為各方合作發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提供了良好契機(jī)和平臺(tái)。愿以此次大會(huì)為契機(jī)，共享天津港發(fā)展新機(jī)遇，在更深層次、更寬領(lǐng)域，與各位進(jìn)行廣泛交流與合作，共建長(zhǎng)期穩(wěn)定、平等互利、合作共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系，齊心協(xié)力為世界一流港口建設(shè)和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院賈大山副院長(zhǎng)就《建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）進(jìn)行解讀，他分析了世界一流港口的內(nèi)涵、特征、任務(wù)與評(píng)價(jià)。經(jīng)營(yíng)規(guī)?；?、口岸便利化、發(fā)展綠色化、服務(wù)品質(zhì)化和區(qū)域一體化（五化）水平居世界前列的港口。他分析到，《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確了世界一流港口建設(shè)的總體思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，對(duì)我國(guó)港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了部署安排。他強(qiáng)調(diào)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期，為港口高質(zhì)量發(fā)展提供了機(jī)遇，我們應(yīng)抓住這一經(jīng)濟(jì)升級(jí)和技術(shù)變革戰(zhàn)略機(jī)遇，加快世界一流港口建設(shè)，更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)乃至社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)當(dāng)好先行、提供重要支撐。

在分析天津港的優(yōu)勢(shì)的時(shí)，他表示，主要體現(xiàn)在港口貨物加權(quán)吞吐量、口岸便利化、服務(wù)在線化、綠色發(fā)展和安全生產(chǎn)方面。天津港經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)得分略高于平均水平。航線覆蓋度、腹地輻射能力、港口岸線利用效率和船舶在港停時(shí)四項(xiàng)得分處于沿海港口平均水平。

中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李牧原做大會(huì)主旨發(fā)言，闡述了中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展形勢(shì)和鐵水聯(lián)運(yùn)重點(diǎn)任務(wù)。她發(fā)言中指出，縱觀全球港口發(fā)展，一流港口都具備技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)先、發(fā)展理念領(lǐng)先的特征，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入，我國(guó)港口正在從地區(qū)的國(guó)際門戶發(fā)展成為國(guó)際物流通道的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，港口成為物流樞紐，引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)集群，港口海向一體化發(fā)展和陸向一體化發(fā)展同等重要，可謂“得內(nèi)陸者得天下”；未來(lái)五年，我國(guó)依然處在多式聯(lián)運(yùn)高速增長(zhǎng)階段，市場(chǎng)潛力真正釋放，一是區(qū)域一體化發(fā)展趨勢(shì)將帶來(lái)更多政策紅利，二是跨界合作全面提速，多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)型企業(yè)增多，三是多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，四是樞紐與通道驅(qū)動(dòng)下的規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)逐步建立；我國(guó)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展應(yīng)該緊扣四大重點(diǎn)任務(wù)，一是設(shè)施銜接，提升港口、鐵路、公路硬件設(shè)施銜接水平，鐵路與港口的無(wú)縫銜接任務(wù)依然艱巨，“中間一公里”依然是影響鐵水聯(lián)運(yùn)整體效率的突出矛盾。二是效率協(xié)同，陸港與海港的聯(lián)動(dòng)作為新的突破方向，將港口服務(wù)效率與陸港服務(wù)效率統(tǒng)一起來(lái)。我國(guó)港口與陸港發(fā)展階段不一致，影響了陸港的開放水平及港口向內(nèi)陸的深入拓展，港口服務(wù)效率不能內(nèi)移至內(nèi)陸，港口與陸港在合作模式、功能銜接、信息聯(lián)動(dòng)等方面的共性難題，深刻影響著港口和陸港的進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)和迭代升級(jí)。三是規(guī)則統(tǒng)一，在提單使用、品名統(tǒng)一、理賠規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，將海洋規(guī)則與內(nèi)陸規(guī)則進(jìn)行對(duì)接。四是通道暢通，將港口多式聯(lián)運(yùn)納入物流大通道的版圖，線路勾畫和運(yùn)營(yíng)服務(wù)圍繞通道展開，常態(tài)化、規(guī)?；⑵放苹?。李牧原副會(huì)長(zhǎng)最后談到，天津是我國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)革命的搖籃，開創(chuàng)了諸多的“全國(guó)第一”，天津港是我國(guó)現(xiàn)代化港口的領(lǐng)跑者，在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域開創(chuàng)了多項(xiàng)全國(guó)第一，多式聯(lián)運(yùn)起步最早，內(nèi)陸港建設(shè)數(shù)量最多，相信在建設(shè)世界一流港口的行動(dòng)中，天津港會(huì)以“厚積薄發(fā)、時(shí)不我待、追夢(mèng)一流、舍我其誰(shuí)”精神，再創(chuàng)輝煌。

據(jù)悉，中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)是集裝箱全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)組織，近年來(lái)，積極推動(dòng)我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際物流通道建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)樞紐規(guī)劃建設(shè)等方面成為行業(yè)的智囊團(tuán)和助推器。在新時(shí)代背景下，協(xié)會(huì)將持續(xù)以推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展為使命，助力世界一流港口建設(shè)。

中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司黨委委員、中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司總經(jīng)理吳永奇，做主題發(fā)言《發(fā)揮鐵路中心站物流樞紐功能，聯(lián)合世界一流港口，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)新運(yùn)力》。他從政策推動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展和中心站建設(shè)等層面分析了多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展推動(dòng)世界一流港口建設(shè)等內(nèi)容。第一，國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展。第二，多式聯(lián)運(yùn)新運(yùn)力是中國(guó)鐵路在國(guó)際上打造的又一張靚麗名片。第三，中心站是世界一流港口不可或缺的優(yōu)質(zhì)伙伴。第四，“中心站+互聯(lián)網(wǎng)”打造國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)集裝箱交易中心，牽引新運(yùn)力的發(fā)展，服務(wù)世界一流港口。

中海通物流股份有限公司董事長(zhǎng)花亮做主題發(fā)言《陸港與海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共建鐵水聯(lián)運(yùn)大通道》，通過(guò)梳理分析陸港和海港自身發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)，尋找最佳合作模式，規(guī)避同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通，促進(jìn)內(nèi)陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升國(guó)際貿(mào)易便利性。

陸海與海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重大意義：建設(shè)內(nèi)陸地區(qū)與國(guó)際市場(chǎng)的連接通道，有利于發(fā)展內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)，打造成為未來(lái)鐵水聯(lián)運(yùn)大通道和國(guó)際物流大通道；發(fā)揮陸港快速、穩(wěn)定、低成本的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路與沿海、沿江港口的無(wú)縫銜接，拉近內(nèi)陸地區(qū)與國(guó)際市場(chǎng)的距離，提升對(duì)外開放水平，吸引外來(lái)資本投資，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，與沿海聯(lián)動(dòng)形成通道經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展。

天津港（集團(tuán)）有限公司副總裁羅勛杰，做大會(huì)主旨發(fā)言《攜手發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，共建世界一流港口》。他介紹了天津港得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、功能完備的綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)、國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)勢(shì)、津通世界的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和高效便捷的口岸服務(wù)優(yōu)勢(shì)。天津港率先落實(shí)國(guó)家重大部署，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，積極探索運(yùn)營(yíng)模式，升級(jí)多層次內(nèi)陸營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)，持續(xù)提升港內(nèi)鐵路承載能力，優(yōu)化港口場(chǎng)站功能布局和海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力，提升多式聯(lián)運(yùn)信息化水平，培育“重來(lái)重去”鐵路鐘擺式運(yùn)輸模式，拓展綠色運(yùn)輸新空間，構(gòu)建路港聯(lián)合開發(fā)合作機(jī)制，打造鐵路物流大通道。為此，天津港將全面協(xié)同行業(yè)資源，共建現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系，共建內(nèi)陸物流平臺(tái)，共同拓展互惠務(wù)實(shí)合作新空間，更好發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，助力世界一流港口建設(shè)。

攜手深化合作，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

為進(jìn)一步走深市場(chǎng)，貼近客戶，提高港口服務(wù)質(zhì)量，樹立企業(yè)間合作典范，搭建未來(lái)戰(zhàn)略合作平臺(tái)，會(huì)上舉行了天津港（集團(tuán)）有限公司的客戶表彰儀式和簽約儀式。中國(guó)天津外輪代理有限公司黨委書記、總經(jīng)理余雷，作為天津港（集團(tuán)）有限公司的實(shí)施企業(yè)代表，分別與曹妃甸綜合保稅區(qū)管委會(huì)簽署《攜手發(fā)展環(huán)渤海中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，共助京津冀協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議》，與內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)合作企業(yè)代表簽署《共建內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)“三北”地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展》營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)加盟店合作協(xié)議。

天津港位于“21世紀(jì)海上絲綢之路”和“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要交匯點(diǎn)，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的東部起點(diǎn)，也是環(huán)渤海地區(qū)的重要集裝箱樞紐港。系列合作協(xié)議的簽署，一批合作伙伴的加入，將為天津港發(fā)展注入新的動(dòng)力，將更好助力天津港及合作方深入?yún)⑴c“一帶一路”倡議，以及“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“雄安新區(qū)”建設(shè)、“東北振興”等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，加速天津港綜合運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建，為天津港集團(tuán)建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口提供了有力支撐。

在多方達(dá)成共識(shí)的基礎(chǔ)上，天津港（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)主要港口企業(yè)共同發(fā)布《攜手發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，共建世界一流港口》倡議書，倡議堅(jiān)持貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于港口發(fā)展的重要指示精神，堅(jiān)持以解決鐵路進(jìn)港“最后一公里”問(wèn)題為抓手，以優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)環(huán)境為方向，以打造交通樞紐一體化模式為目標(biāo)，健全港口集疏運(yùn)體系，補(bǔ)齊港口發(fā)展短板，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。倡議港口企業(yè)攜手而行，共建世界一流港口新生態(tài)。

站在新的起點(diǎn)，揚(yáng)帆逐夢(mèng)；牢記發(fā)展使命，勇攀高峰。世界一流港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展大會(huì)恰逢習(xí)近平總書記視察天津港一周年即將到來(lái)之際，極大地彰顯了我國(guó)建設(shè)世界一流港口，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心。中國(guó)港口將秉承創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，攜手發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，共建世界一流港口，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以更加自信的姿態(tài)迎接全方位開放的新時(shí)代，譜寫出港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，肩負(fù)起港口新的歷史使命和時(shí)代囑托。