大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司（簡稱：集發(fā)物流）成立于1996年2月，是遼港集團(tuán)下屬，以港口綜合物流業(yè)務(wù)為核心的全資企業(yè)，注冊資本11.8億元。集發(fā)物流為中集協(xié)五星級多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，旗下管理投資企業(yè)19家，經(jīng)營場站面積311萬平方米，其中倉庫面積39萬平方米。

秉承“立足市場、依托港口、服務(wù)東北”宗旨，集發(fā)物流以打造口岸最強(qiáng)綜合物流服務(wù)商為目標(biāo)，整合港口、航運(yùn)、堆場、鐵路、公路、專業(yè)化物流等資源，開展多式聯(lián)運(yùn)、倉儲(chǔ)物流、港口物流、專業(yè)化物流等綜合性物流業(yè)務(wù)，為客戶提供高效、便捷、低成本的“門到門”全程綜合物流服務(wù)。

集發(fā)物流依托大連港區(qū)位優(yōu)勢和遼港集團(tuán)資源優(yōu)勢，致力于打造“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體系，發(fā)揮東北海陸大通道優(yōu)勢建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海向方面，大連港航線已連通世界上160多個(gè)國家的300多個(gè)港口，陸向方面，海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋東北全域，中歐班列助力東北海陸大通道西連歐洲、中亞，東接日韓，南抵東南亞，實(shí)現(xiàn)“三通道六口岸”常態(tài)化開行。集發(fā)物流整合優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施資源、創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式、推進(jìn)信息化建設(shè)，不斷夯實(shí)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人群體合資合作、深入國內(nèi)國際兩個(gè)市場，共同拓展多式聯(lián)運(yùn)貨源與市場。

集發(fā)物流于1996年開通東北首條集裝箱班列線路（大連-哈爾濱），使大連港成為我國最早開展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的港口之一。多年以來，集發(fā)物流積極構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)“航線+港口+班列+內(nèi)陸場站”體系，服務(wù)范圍已覆蓋東北三省一區(qū)主要節(jié)點(diǎn)城市及鐵路辦理站，并延伸至中亞、俄羅斯和歐洲。

集發(fā)物流以大連港為核心樞紐，在港口端，形成一區(qū)（大窯灣港區(qū)）兩場（大連鐵路集裝箱中心站、集發(fā)物流遼港股份專用鐵路場站）的多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)布局，經(jīng)營鐵路場地總面積達(dá)110萬平方米，內(nèi)設(shè)有18條鐵路道線，長度約1.5萬米，海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)能力達(dá)95萬TEU。在內(nèi)陸端，集發(fā)物流相繼建立沈陽、通遼內(nèi)陸港以及眾多內(nèi)陸合作場站與服務(wù)節(jié)點(diǎn)，建成全國領(lǐng)先的港口鐵路集疏運(yùn)體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

集發(fā)物流陸續(xù)開通至沈陽、長春、通遼、白城等30多個(gè)腹地經(jīng)濟(jì)城市與物流節(jié)點(diǎn)的50余條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，其中開行公共精品班列線路4條，打造了覆蓋東北全域的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道，海鐵聯(lián)運(yùn)量曾連續(xù)多年位居全國沿海港口的前列。

針對腹地經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，集發(fā)物流陸續(xù)探索實(shí)踐了精品示范班列、直達(dá)快運(yùn)班列、固定循環(huán)車組班列、小運(yùn)轉(zhuǎn)班列、客車化班列、中歐班列、城際班列、散改集班列、冷藏班列等多層次、多樣化的運(yùn)輸組織模式，推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)了海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)和市場規(guī)?？焖僭鲩L，海鐵聯(lián)運(yùn)占港口吞吐量的比例提升至9%，高于全國平均水平。

集發(fā)物流持續(xù)推進(jìn)“東北海陸大通道綜合運(yùn)輸公共服務(wù)平臺”、“智多行平臺”、“智慧場站系統(tǒng)”等多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)信息化建設(shè)項(xiàng)目，提升海鐵聯(lián)運(yùn)的信息化、智能化發(fā)展水平。

 集發(fā)物流海鐵聯(lián)運(yùn)積累了豐富的組織與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新成效顯著，獲得了各方認(rèn)可。分別于2016年、2018年、2022年入選交通運(yùn)輸部國家第一批、第三批、第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目。2023年入選遼寧省省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目。品牌形象和行業(yè)影響力不斷提升，對推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。

2024年，集發(fā)物流積極參加中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人等級評估工作，引入外腦，對多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)與成效，存在問題與下一步發(fā)展方向進(jìn)行深度總結(jié)，加快在業(yè)務(wù)營收、資產(chǎn)規(guī)模、多式聯(lián)運(yùn)量、信息化建設(shè)、管理及運(yùn)營水平、運(yùn)輸效能等方面的工作進(jìn)展。獲評“五星級多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人”，是對集發(fā)物流長期聚焦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，不斷創(chuàng)新發(fā)展的充分肯定，也是行業(yè)與客戶對集發(fā)物流的多式聯(lián)運(yùn)物流產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)的高度認(rèn)可。集發(fā)物流將以此為契機(jī)，全方位提升多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人服務(wù)能力，持續(xù)優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列運(yùn)營組織，加快多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，助力建設(shè)以遼港為核心樞紐，與東北“三省一區(qū)”無縫銜接，東至日韓、西抵歐洲，向南輻射東南亞地區(qū)的東北海陸大通道。