時(shí)間:2023-01-03 作者:管理員 閱讀量:3836
編者按:天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌在2022中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作大會(huì)暨第二屆世界一流港口多式聯(lián)運(yùn)大會(huì)上致辭。現(xiàn)將發(fā)言內(nèi)容整理如下。
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。習(xí)近平總書記多次對(duì)港口工作作出重要指示,特別是2019年1月17日,習(xí)近平總書記親臨天津港視察,指出“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,國(guó)家要強(qiáng)大,交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來,要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”,為世界一流港口建設(shè)提供了根本遵循。黨的二十大報(bào)告明確指出,要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó),提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平,為港口和多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
近年來,天津港集團(tuán)牢記總書記殷切囑托,在合作伙伴的大力支持下,以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為目標(biāo),以發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)為抓手,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的港口物流體系,更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。我們著力拓展物流通道,開通40余條海鐵聯(lián)運(yùn)通道和滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)3條陸橋運(yùn)輸通道;完成中歐(中亞)班列超9萬箱,運(yùn)量實(shí)現(xiàn)歷史性突破,位居沿海主要港口首位,服務(wù)蒙古國(guó)最便捷出??诘墓δ芏ㄎ贿M(jìn)一步凸顯;打通“津海晉門”、“北糧南調(diào)”等多條綠色快速大通道,2021年海鐵聯(lián)運(yùn)完成100.1萬標(biāo)箱,過去三年平均增長(zhǎng)率達(dá)到26.7%。我們著力持續(xù)完善物流網(wǎng)絡(luò),海向拓展航線網(wǎng)絡(luò),集裝箱航線達(dá)到138條,有力保證外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn);陸向在內(nèi)陸腹地布局“三線十區(qū)”營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)120余家,把港口服務(wù)搬到內(nèi)陸“家門口”。我們著力創(chuàng)新服務(wù)模式,在沿海港口中率先推廣國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”全程物流服務(wù)新模式,通過“一次委托、一次結(jié)算、一個(gè)承運(yùn)單位、一份提單、一箱到底”的全程多式聯(lián)運(yùn)模式,大幅節(jié)省客戶運(yùn)輸時(shí)間和資金成本。我們著力提升服務(wù)效率,致力于實(shí)現(xiàn)裝卸各環(huán)節(jié)“零”停滯、海鐵換裝“零”延時(shí)、海鐵聯(lián)運(yùn)全流程“零”等待、客戶滿意度“零”投訴、服務(wù)“零”差錯(cuò)“五零”操作,讓服務(wù)更便捷更高效。我們著力推進(jìn)智能化綠色化,搭建港口電子商務(wù)、智慧物流、關(guān)港集疏港等平臺(tái),積極推進(jìn)新一代信息技術(shù)和綠色減排技術(shù)在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。
面向未來,天津港集團(tuán)將以黨的二十大精神為指引,深入踐行總書記囑托,發(fā)揮京津冀海上門戶樞紐和“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)優(yōu)勢(shì),秉持“以客為尊、服務(wù)興企、合作共贏”理念,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列,為天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè),暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”作出新的更大貢獻(xiàn)。我們?cè)敢源舜未髸?huì)為契機(jī),共享天津港發(fā)展新機(jī)遇,在更深層次、更寬領(lǐng)域開展廣泛交流與合作,共建長(zhǎng)期穩(wěn)定、平等互利、合作共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同開啟“暢通循環(huán)志在萬里,多式聯(lián)運(yùn)蓬勃興盛”新篇章!
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