編者按：廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理謝毅在2022中國多式聯運合作大會暨第二屆世界一流港口多式聯運大會上做主旨演講《服務新通道，共建門戶港，大力推動多式聯運高質量發(fā)展》?，F將發(fā)言內容整理如下。

高水平打造北部灣國際門戶港，是黨中央賦予我們的歷史使命，更是北部灣港集團義不容辭的重大責任。2019年8月，國家發(fā)展改革委發(fā)布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，明確提出建設北部灣國際門戶港，我們搶抓重大戰(zhàn)略機遇，積極探索門戶港的建設路徑。這些年來，北部灣港實現了新的跨越，呈現出強勁發(fā)展勢頭。

一是港口吞吐量快速增長。2021年北部灣港貨物吞吐量達到3.6億噸，同比增長21%，集裝箱吞吐量601萬標箱，同比增長19%。2022年集裝箱吞吐量完成702.08萬標箱，同比增長16.78%，連續(xù)六年保持兩位數增幅，正式邁入“700萬標箱時代”。

二是航線網絡持續(xù)加密。目前，北部灣港集裝箱航線總數達73條。其中，外貿航線通達東南亞、日韓、北美、南美、南非和太平洋島國，連接全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口，至東盟國家和香港航線分別達到34條和9條；內貿航線基本實現了中國沿海主要港口全覆蓋。

三是西部陸海新通道海鐵聯運班列服務廣、增幅大。北部灣港通向中西部地區(qū)的海鐵聯運班列輻射范圍從五年前的4省區(qū)4市4站增加到現在17省區(qū)60市113站，運輸品類從最初30多種增加到現在640多種。西部陸海新通道沿線布局的內陸無水港達15個。實現與中歐、中亞班列常態(tài)化對接；自2017年開行以來已累計突破2萬列，僅去年一年達6117列，同比增長33%。2022年1—11月，北部灣港海鐵聯運班列開行8118列，同比增長46%，折合40.62萬標箱。

四是港航設施水平不斷提升。目前北部灣港擁有生產性泊位276個，其中萬噸級以上泊位103個，10萬噸級以上泊位28個。近幾年，我們相繼建成30萬噸級油碼頭、20萬噸級散貨碼頭、15萬噸級集裝箱碼頭和20萬噸級航道等。2022年6月28日，北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭建成啟用，成為中國首個U型工藝布局的海鐵聯運自動化集裝箱碼頭。我們還在防城港域建成了中國規(guī)模最大的數字化散貨堆場，散貨自動化裝卸水平位居中國領先水平。

五是綜合服務能力明顯增強。我們實施一系列提效降費優(yōu)服政策，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。截至2021年底，集裝箱進口環(huán)節(jié)總體耗時壓縮45%，出口環(huán)節(jié)總體耗時壓縮30%。集裝箱進口環(huán)節(jié)綜合費用降低47%，出口環(huán)節(jié)綜合費用降低33%。

過去五年，西部陸海新通道成為“一帶一路”倡議下中國西部地區(qū)與東盟國家共商、共建、共享國際大通道的成功典范，北部灣國際門戶港建設更是以前所未有的速度進入了發(fā)展的快車道。我們積極與國內沿海港口深化港航合作，合作網絡得到加強，在航線開展、內陸港建設、業(yè)務拓展等方面取得積極成效。我們陸續(xù)與天津港、上海港、中遠海運、中谷物流等建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，在高水平共建西部陸海新通道、共同做優(yōu)沿海航線、推動智慧綠色港口建設、構建全程物流供應鏈等方面，開展全方位、多領域、深層次的合作。

過去五年，廣西緊抓西部陸海新通道發(fā)展機遇，努力拼搏，攻堅克難，北部灣國際門戶港建設取得巨大成就。北部灣港集團積極通過自動化、綠色化建設提升港口大型化專業(yè)化能力，推進航道改擴建工程持續(xù)拓展各港區(qū)航道通行能力，推進港口周邊堆場及港區(qū)鐵路功能完善，大力發(fā)展集裝箱航線織密海上網絡，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，努力提升物流服務質量，成為西部陸海新通道建設的主力軍和排頭兵。下一步，北部灣港集團將從以下幾個方面繼續(xù)努力。

一是“夯基礎”，大力提升港口樞紐能級?！笆奈濉北辈繛掣蹖⑼度?80億元以上建設北部灣國際門戶港，大力推進港航設施升級改造，到2025年，全港貨物吞吐量將突破5億噸。特別是近兩年將重點加快欽州自動化碼頭20萬噸級泊位、防城港30萬噸級散貨泊位等建設，推動港口規(guī)模化、智慧化、專業(yè)化、綠色化發(fā)展。

二是“強聯通”，構建高效暢通物流體系。未來幾年，我們將大力拓展海鐵聯運集疏運網絡，促進陸海聯動、雙向開放。積極配合好腹地主通道鐵路網建設，持續(xù)加密進港鐵路專用線。大力開拓集裝箱航線，積極培育RCEP和遠洋航線，力爭到2025年，集裝箱航線總數100條以上，其中外貿航線超過65條。

三是“搭平臺”，充分發(fā)揮主力軍作用。我們將充分發(fā)揮北部灣國際門戶港和西部陸海新通道的資源優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，依托中國—東盟博覽會等重要平臺，探索創(chuàng)新合作模式，推動港口建設、臨港產業(yè)、科技創(chuàng)新、文化旅游等方面的全方位合作。

四是“促融合”，助推國際產能合作。我們將更好地服務于北部灣地區(qū)與成渝、滇黔、陜甘、新疆等產業(yè)貿易協作，助推中國“中西部—北部灣經濟區(qū)—東盟”等跨境產業(yè)鏈供應鏈發(fā)展。大力發(fā)展航運金融、船舶租賃、航運保險等，助力“千億級”臨港產業(yè)集群加快形成。

任重道遠須策馬，風正潮平好揚帆。我們希望與各方加強合作，共享西部陸海新通道發(fā)展機遇，共建北部灣國際門戶港，共同在雙循環(huán)新發(fā)展格局中發(fā)揮更大作用。

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