編者按：中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)公司副總經(jīng)理兼供應(yīng)鏈物流事業(yè)部總經(jīng)理戈和悅在2022中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作大會(huì)暨第二屆世界一流港口多式聯(lián)運(yùn)大會(huì)上做主旨演講《踐行使命擔(dān)當(dāng)，服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式》?，F(xiàn)將發(fā)言內(nèi)容整理如下。

黨的二十大報(bào)告中指出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)，要加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)新體系，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。這為我們?cè)凇半p循環(huán)”新格局下，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，共同推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新、健康、高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)把打造“世界一流的全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)”，作為發(fā)展的目標(biāo)和愿景。作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下專業(yè)化集裝箱運(yùn)輸公司，近年來(lái)我們積極順應(yīng)市場(chǎng)變化，推出以市場(chǎng)為中心、以客戶為驅(qū)動(dòng)、以資源為保障的全程數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)模式，不斷增強(qiáng)全球化、數(shù)字化供應(yīng)鏈的布局能力、運(yùn)營(yíng)能力和交付能力。特別是近年來(lái)，我們圍繞國(guó)家“六穩(wěn)六?！惫ぷ饕?，始終踐行央企擔(dān)當(dāng)、積極服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，我們從資源運(yùn)力保障、產(chǎn)品及通道建設(shè)、服務(wù)效率提升、強(qiáng)化客戶合作等多維度入手，依托航運(yùn)、港口和物流一體化運(yùn)作，疊加區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)手段，全力為中國(guó)制造揚(yáng)帆出海保駕護(hù)航。

多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的健康發(fā)展是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的重要支撐。一直以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)始終關(guān)注多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，我們依托全球范圍內(nèi)健全的航線網(wǎng)絡(luò)布局，以及豐富的陸上物流資源，通過(guò)不斷擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模，不斷拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、不斷提高服務(wù)質(zhì)量，形成了較強(qiáng)的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)能力與良性的發(fā)展態(tài)勢(shì)。截至2022年12月9日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)已開(kāi)通內(nèi)、外貿(mào)國(guó)內(nèi)海鐵通道449條，完成國(guó)內(nèi)區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)箱量95.8萬(wàn)TEU，完成國(guó)內(nèi)區(qū)域拖車(chē)聯(lián)運(yùn)箱量293.7萬(wàn)TEU，持續(xù)服務(wù)一帶一路、京津冀一體化、西部陸海新通道、海南自貿(mào)港、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等一系列重要國(guó)家戰(zhàn)略。

作為航運(yùn)企業(yè)，我們相信在新形勢(shì)與新挑戰(zhàn)下，不斷拓展交通運(yùn)輸行業(yè)合作的深度和廣度，是當(dāng)下多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的必由之路。港口、航運(yùn)、物流等交通運(yùn)輸企業(yè)作為天然的合作伙伴，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與天津港的合作就是新時(shí)代港航聯(lián)動(dòng)的成功典范。多年以來(lái)，我們雙方以大智慧的戰(zhàn)略合作精神，在內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)雙通道，以及區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面積極拓寬合作新思路，不斷開(kāi)辟合作新路徑。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)目前以天津港作為海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，已開(kāi)線路50條，其中活躍線路30條。2022年1-11月，天津區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)操作箱量達(dá)到24.1萬(wàn)TEU，占區(qū)域市場(chǎng)份額的50%以上，為京津冀一體化協(xié)同發(fā)展注入了新鮮血液。此外，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)依托天津港打造了天津蒙古鐵路班列通道，充分發(fā)揮了央企連接“一帶一路”的紐帶作用，為中蒙經(jīng)濟(jì)走廊的健康發(fā)展提供了資源支持和服務(wù)保障。

近年來(lái)，在加速發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的過(guò)程中，作為航運(yùn)企業(yè)的我們深刻地意識(shí)到，受行業(yè)變革、客戶需求等多重因素影響，航運(yùn)業(yè)趨勢(shì)已從傳統(tǒng)的“船”的競(jìng)爭(zhēng)，向“鏈”的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。特別是近年來(lái)，受新冠肺炎疫情持續(xù)影響，全球集裝箱供應(yīng)鏈發(fā)生了嚴(yán)重遲滯，客戶對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和韌性提出了更高的要求，對(duì)班輪公司的全程物流交付能力寄予了更高期望。與此同時(shí)，隨著區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)的成熟以及全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的調(diào)整，集裝箱航運(yùn)作為全球供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，其基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用愈發(fā)凸顯。

在此背景下，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)提出了數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的發(fā)展戰(zhàn)略，我們將聚焦“一體化的全鏈路產(chǎn)品與服務(wù)、數(shù)字化賦能的智能運(yùn)營(yíng)、全球化的供應(yīng)鏈生態(tài)圈”三大核心領(lǐng)域，為客戶提供更高質(zhì)量、更加安全、更為可靠的集裝箱供應(yīng)鏈服務(wù)。

一是我們將打造更多更好的數(shù)字化產(chǎn)品，不斷滿足客戶需求。年內(nèi)，GSBN區(qū)塊鏈電子提單放貨應(yīng)用將首度登陸歐洲，區(qū)塊鏈海運(yùn)電子提單國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)順利立項(xiàng)。同時(shí)我們將在Syncon Hub電商平臺(tái)首次上線數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品，為電商客戶提供全程端到端服務(wù)，全球上線國(guó)家和地區(qū)超過(guò)40個(gè)，并成功推出海外門(mén)店FOB產(chǎn)品，有力地提升了物流效率，惠及更多客戶，推進(jìn)更為高效、便捷、透明、開(kāi)放的供應(yīng)鏈運(yùn)行新范式。

二是我們將加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的推進(jìn)和落地節(jié)奏。緊密?chē)@客戶需求，加快拖車(chē)平臺(tái)、鐵路運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、海外倉(cāng)、內(nèi)陸無(wú)水港、港口后延、物流園區(qū)等重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和投資，切實(shí)提升公司集裝箱全程物流服務(wù)能力。

三是我們將進(jìn)一步提升公司對(duì)重要供應(yīng)鏈物流資源的整合力度，構(gòu)建數(shù)字化的業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)，重點(diǎn)拓展公司在拖車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模，逐步形成為客戶提供一站式供應(yīng)鏈物流解決方案的能力。

在拖車(chē)方面，2022年11月18日，中遠(yuǎn)海拖車(chē)平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)。標(biāo)志著中遠(yuǎn)海集運(yùn)在數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)上邁出堅(jiān)實(shí)一步。我們以資產(chǎn)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)雙輪驅(qū)動(dòng)，形成多元化、開(kāi)放式的拖車(chē)資源生態(tài)鏈，推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)的深度融合。在關(guān)務(wù)方面，我們依托集團(tuán)內(nèi)自行開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)海通平臺(tái)，以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)和定制化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為兩大核心提升關(guān)務(wù)能力建設(shè)。在倉(cāng)儲(chǔ)方面。我們將依托于現(xiàn)有資源，將自身客戶流量轉(zhuǎn)化為需求，不斷擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)面積，提升資源利用率。

習(xí)近平總書(shū)記曾強(qiáng)調(diào)“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”。中遠(yuǎn)海運(yùn)浸潤(rùn)全球海運(yùn)多年，能夠深刻洞悉國(guó)際貿(mào)易格局變化對(duì)全球貨流的影響。我們時(shí)刻終心懷“國(guó)之大者”，把握“強(qiáng)國(guó)使命”，持續(xù)以建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”和“數(shù)字中國(guó)”為己任，始終致力于多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，持續(xù)為各行業(yè)提供全鏈路產(chǎn)品服務(wù)的解決方案。展望未來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)愿與各位合作伙伴們一起和衷共濟(jì)、合作共贏，共同構(gòu)建全方位、高品質(zhì)的數(shù)字化多式聯(lián)運(yùn)新生態(tài)，為全面建設(shè)社會(huì)主義海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、貿(mào)易強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大的力量。

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